법인택시 업계가 결국 자율주행 택시(로보택시) 생태계에 합류한대. 자율주행을 막을 수 없으니 면허랑 인프라로 운송 운영권을 선점하려는 전략인가 봐. 서울 택시조합이랑 티머니가 손잡고 플랫폼 구축 MOU까지 맺었대. ㄷㄷ

지금 법인택시가 기사 구인난이랑 인건비 때문에 난리도 아니었잖아. 운행하는 택시가 절반도 안 될 정도래. 해외 로보택시 업체들이 한국 시장 노리는 것도 한몫했고.

개인택시 업계는 아직 반발하는 분위기라던데, 법인택시는 확실히 살 길 찾으려는 모습이네. 국내 규제가 오히려 토종 연합군에게 기회를 준 것 같아. 미래 모빌리티 시장 완전 재편될 듯? ㅋㅋ