테슬라가 한국 시장을 제대로 노리고 있네. 노원 서비스센터 오픈하면서 강북 지역 접근성 확 끌어올렸고, 2027년까지 오프라인 매장 및 서비스센터 규모를 두 배로 늘릴 계획이라고 함. 충전소도 계속 확장하고 있고, 모델3 스탠더드 출시하면서 가격도 엄청 낮췄다니까 ㄷㄷ

테슬라는 글로벌 판매량이 역성장하는 상황인데, 한국에서는 판매량이 2년 연속 두 배 이상 늘었다는 거. 중국 BYD에 1위 자리를 내줬지만, 한국에서는 엄청난 성장세를 보여주고 있는 거지. 수퍼차저도 1100기 이상 설치했고, V4 충전기도 도입한다니까 인프라 걱정은 좀 덜 것 같아.

이런 공격적인 행보는 결국 한국 시장에서 영향력을 키우려는 전략으로 보여.